鋁蜂窩板，適用于民用建筑、車船裝飾等。是航空、航天材料在民用建筑領域的應用。整個加工過程全部在現代化工廠完成，采用熱壓成型技術,因鋁皮和蜂窩間的高熱傳導值，內外鋁皮的熱脹冷縮同步；蜂窩鋁皮上有小孔，使板內氣體可以自由流動；可滑動安裝扣系統在熱脹冷縮時不會引起結構變形。

鋁(lv)蜂窩(wo)板鋁(lv)蜂窩(wo)板：適用(yong)于(yu)民用(yong)建(jian)筑、車(che)船裝飾等。是航(hang)空、航(hang)天材(cai)料在(zai)民用(yong)建(jian)筑領域的應用(yong)。

其面(mian)(mian)板(ban)(ban)主要選用優質的3003H24合金鋁板(ban)(ban)或5052AH14高錳合金鋁板(ban)(ban)為(wei)(wei)基材(cai)，面(mian)(mian)板(ban)(ban)厚(hou)度(du)(du)為(wei)(wei)0.8~1.5mm氟碳滾涂板(ban)(ban)或耐(nai)色(se)光烤(kao)漆(qi),耐(nai)色(se)光烤(kao)漆(qi)在抗劃痕、耐(nai)酸雨(yu)腐蝕變色(se)、自(zi)潔性方(fang)面(mian)(mian)強于PVDF，底板(ban)(ban)厚(hou)度(du)(du)為(wei)(wei)0.6~1.0mm，總厚(hou)度(du)(du)為(wei)(wei)25mm。

芯(xin)材采用(yong)六(liu)角形3003型(xing)鋁(lv)蜂窩(wo)芯(xin)，鋁(lv)箔厚度0.04~0.06mm，邊(bian)(bian)長5~6mm，采用(yong)輥壓成(cheng)型(xing)技(ji)術(shu)完成(cheng)正、背表皮(pi)的(de)(de)(de)成(cheng)型(xing)，全自(zi)(zi)動(dong)機器設備折(zhe)邊(bian)(bian)，正、背表皮(pi)在安裝邊(bian)(bian)緊緊咬合。整(zheng)個加(jia)工過(guo)程全部(bu)在現代化工廠完成(cheng)，采用(yong)熱(re)壓成(cheng)型(xing)技(ji)術(shu),因鋁(lv)皮(pi)和蜂窩(wo)間(jian)的(de)(de)(de)高(gao)(gao)熱(re)傳導值，內外(wai)鋁(lv)皮(pi)的(de)(de)(de)熱(re)脹冷縮(suo)同步；蜂窩(wo)鋁(lv)皮(pi)上有小孔，使板內氣體可(ke)以(yi)自(zi)(zi)由(you)(you)流動(dong)；可(ke)滑動(dong)安裝扣系(xi)統在熱(re)脹冷縮(suo)時不會引起結構(gou)變(bian)形，因此可(ke)以(yi)保(bao)證(zheng)(zheng)極高(gao)(gao)的(de)(de)(de)平整(zheng)度.采用(yong)黏結膠：雙組(zu)份聚(ju)胺酯(zhi)高(gao)(gao)溫固化膠，用(yong)全自(zi)(zi)動(dong)蜂窩(wo)板復合生(sheng)產設備通過(guo)加(jia)壓高(gao)(gao)溫復合而(er)成(cheng)，克服了(le)以(yi)往蜂窩(wo)板粘接(jie)層(ceng)的(de)(de)(de)脆性問題。內層(ceng)為特制的(de)(de)(de)六(liu)邊(bian)(bian)形鋁(lv)蜂窩(wo)，由(you)(you)硬度達到H19的(de)(de)(de)鋁(lv)合金構(gou)成(cheng)，作為粘附在夾層(ceng)結構(gou)中(zhong)的(de)(de)(de)芯(xin)板，在切向上承受壓力。這(zhe)些相互(hu)牽制的(de)(de)(de)密集蜂窩(wo)猶(you)如許多小工字梁(liang)，可(ke)分散承擔來自(zi)(zi)面板方向的(de)(de)(de)壓力，使板受力均勻，保(bao)證(zheng)(zheng)了(le)面板在較(jiao)大面積時仍能保(bao)持很高(gao)(gao)的(de)(de)(de)平整(zheng)度。